近日，惠州起草《关于规范惠州市区互联网租赁自行车发展的实施意见(征求意见稿)》(以下简称“意见稿”)提出，单车应当在划定区域范围规范停放，共享单车运营企业应向管理部门开放惠州地区运营管理后台数据，运营企业应当对使用者利用网络进行实名制注册登记并签订服务协议，禁止向未满12岁的儿童提供服务等。

　　此外，意见稿规定，企业须在合法金融机构开设用户押金、预付资金专用账户，实施专款专用，接受监督，防控用户资金风险。企业应当随车购买人身意外伤害险和产品质量责任险等服务险种，保障用户和其他人员人身安全。

　　该消息传出，引发不少惠州市民关注。从当前网络舆情监测的信息看，主要看法集中在期盼共享单车相关制度和共享单车这一新兴业态尽早在惠州落地，为市民提供更多出行便利，以及希望加强管理这两个方面。

　　网友“西柚_jG92W”呼吁，共享单车快点来惠州，方便市民。网友“哔哩bili”表示，“共享单车快点来吧，上下班真的不方便。”

　　在微博中，很多人开始畅想共享单车在惠州落地后的利好。网友“张钊通”说，希望可以骑着共享单车绕惠州一圈，连路线都想好了：江北—下角—麦地—下埔—东平—大湖溪—龙湖，再回江北。

　　与此同时，也有很多市民对共享单车可能造成的负面效应表示担忧。

　　“共享单车这个行业请把自行车管起来，不要把问题推向社会，让全社会来承担企业应当承担的成本。”本地论坛署名“飞雪连天”的网友表示，共享单车乱停乱放，阻塞通道，很多地方都是先推向市场，然后再看情况处理，结果造成一堆问题。

　　对此，网友“chouhui”表示不同意见：“曾到广州的海珠区，到处可见共享单车，很少看到乱放乱摆，确实方便很多。”网友“郑爷”直言，没有规划好，不建议使用共享单车，否则给惠州交通添堵。也有人在微博上表示，在规定地方停车完全可以做到，国内已有城市实现无桩单车必须定点停车的案例。