公交站"防撞杆"效果图

　　文/图 羊城晚报记者 景瑾瑾 通讯员 王丽萍

　　羊城晚报记者3日从禅城区交通运输局获悉，该局将对公交站点加防撞杆，首批在禅城15个站点试装，此外还将对设置不合理的公交站点进行改造。记者还获悉，禅城区交通运输局已推出“禅城公交”微信公众号，市民可通过这一平台查询公交车次，也可以吐槽公交存在的问题。

　　公交站将立防撞杆

　　前不久，在佛山家博城对面，一辆大货车撞上公交车站，将正在等车的母女三人撞至一死两伤。这一事件的发生，引起了各方对公交站候车人安全问题的关注。

　　为了提高公交站点的安全性，我们将对禅城区内的公交站点加装防撞杆，首期计划在6月份对佛山大道、季华路、岭南大道等3条道路的15个公交站点进行试验安装，预计共安装129支防撞杆。”禅城区交通运输局有关负责人称。

　　首期试验安装防撞杆的公交站点分别是，佛山大道南站(西)、佛山大道南站(东)、佛山家博城站(西)、佛山家博城站(东)、东建世纪广场站(北)、东建世纪广场站A(南)、东建世纪广场站A(南)、东建世纪广场站B(南)、市一医院站A(东)、市一医院站B(东)、市一医院站A(西)、市一医院站B(西)、禅城区政府站(西)、市政府站(东)、市政府站(西)。

　　据介绍，防撞杆的初步设置标准为站台首、尾位置各安装一支，一般间隔2.5-3.0米设置一支，具体间隔可视站点的实际情况进行调整。防撞杆材质采用厚度为5mm、直径为10cm的无缝钢管，钢管中心灌注水泥。外观采用黄色、黑色反光油漆进行处理。防撞杆埋地深度不少于40cm;露出地面高度不少于70cm。

　　评估站点的安全性

　　除了加装防撞杆，禅城还将对现有的公交站点进行全面的梳理排查和评估分析，包括站点位置的合理性和安全性、与道路交通的适应程度、与周边环境的相互影响情况等。

　　上述负责人表示，首期整理出55个受各种因素影响而存在一定隐患的站点，并计划对其中的15个具备条件的站点进行有针对性的改造。包括对间隔过密的亲仁路站(南)和旋宫酒店站(西)、福贤路口站和福禄路站(西)进行分站停靠，对位置不合理的河宕站和彩虹路站进行适当迁改以提高道路通行能力，对间隔过长的南庄大道东站与高速公路站之间新增一个公交站以方便市民公交出行等。

　　微信公众号功能多

　　为提高公交信息的实时性和互动性，禅城区交通局近日推出了“禅城公交”微信公众号。

　　据了解，这个公众号有多个功能，包括公交绕道公告、公交车辆实时到站情况(对接GPS数据)、线路查询、公交换乘查询、出行方案规划、投诉登记、建议留言板、公交问卷调查、公交卡充值点地址列表、失物登记、公交企业寻找失物电话显示等。

　　这个平台的建立，将有利于市民快速获取公交的最新资讯、最新公告等，方便市民规划出行线路;另外，市民也可以将公交出行期间发现的包括公交服务、设备设施和站点等问题及时反馈给我们，我们将在第一时间作出反应。”禅城区交通运输局方面有关负责人表示，目前这个平台已进入测试阶段，部分功能已经可以使用，还将继续根据市民的需求和意见不断完善。