当前位置:首页 > 广东新闻 > 佛山新闻 > 大良古楼路口天桥建设工程被搁置7年

大良古楼路口天桥建设工程被搁置7年

发布时间:2015-02-12 08:47:47 | 来源:未知
2月10日,在G105国道大良古楼路口,市民小跑着过街 7年前买房子时就说要建天桥,可现在影子都没见着。昨日,住在G105国道大良古楼路口西侧康格斯花园的李小姐感叹道。该国道路口车辆川流不息,两侧分布着密集的居民区,行人过街只能走斑马线。多年来,建设人



2月10日,在G105国道大良古楼路口,市民小跑着过街

  7年前买房子时就说要建天桥,可现在影子都没见着。”昨日,住在G105国道大良古楼路口西侧康格斯花园的李小姐感叹道。该国道路口车辆川流不息,两侧分布着密集的居民区,行人过街只能走斑马线。多年来,建设人行天桥或跨线桥的呼声从未停歇。然而受征地拆迁和周边实际路况的影响,工程一再搁置,至今仍无具体时间表。

  历史变迁

  说建跨线桥 一直没动静

  G105国道顺德段贯穿陈村、北滘、伦教、大良、容桂五个镇街。2005年,顺德区对G105国道进行整治,取消了古楼路口两侧红岗路和良勒路的车行互通,只让行人从国道上的红绿灯通过。但是由于国道车流量大,两侧居民过街时纷纷感叹“胆战心惊”。

  2011年1月~11月,该路口共发生15宗交通事故,其中一起因大货车司机刹车不及翻侧,压扁4辆过路车,造成2死3伤。

  其实,在这个路口建设人行天桥或跨线桥的呼声多年前就已出现。2006年,当时的大良街道办城市建设管理办公室称,顺德区准备在该路口建设跨线桥;2009年,大良建办说,待碧桂路完工后就确定改建方案,之后就没了下文;2011年,“G105国道良勒路口跨线桥工程”成为顺德区计划中的“14项重点交通工程”之一;2012年,顺德区国土城建和水利局表示,该跨线桥工程是顺德区“十二五”期间计划的交通建设项目,其可行性研究已编制完成,正向省交通运输厅申请评审,计划在“十二五”期间完工通车。但截至目前,该路口依然保持原样。

  记者走访

  市民推婴儿车小跑过街

  2月10日上午10时许,记者来到古楼路口,G105国道双向十车道,按每车道3.5米算,连同中间绿化带,整个国道近40米宽,而绿灯行人通行时间为37秒。

  记者步行体验发现,只要绿灯一亮就走,可以在红灯亮起前到达对面,但是由于该路段中间设置了一个大铁管以阻挡自行车、摩托车乱穿,一些推着婴儿车或自行车的市民要为此耽搁数秒,因此他们必须得小跑才能及时过街。吴姨坦言,接送孙子时最害怕遇到货车刹车,“我一般要等车差不多停好了,我才走”。

  记者留意到,该路口南北向为国道,西侧为古鉴村及规模超过4000户的康格斯花园小区,东侧为古楼村。“买房子在这里,当时就是听说会建天桥。”康格斯花园住户邱明帆回想起2008年购房时连叹了几口气,“没想到,入住快7年了,天桥都还在规划部门的纸上。”邱明帆说,小区里的住户过街大多是两个目的,一是去古楼市场买菜,二是送孩子上古楼幼儿园。

  部门回应

  到底建不建仍在研究方案

  那天桥或跨线桥还建不建呢?在政府问政平台上,顺德区国土城建和水利局解释说,之前计划在G105国道良勒路口建设支线上跨国道的跨线桥,但由于道路两侧的征拆问题一直无法解决,该项目暂停推进。据了解,支线上跨国道的跨线桥涉及大面积拆迁,因为良勒路为双向四车道,宽8米,对面的红岗路更窄,双向两车道。相关人士透露,路面宽度要达30米才能建设跨线桥,因此综合考虑建设天桥的可行性更大。

  记者查阅得知,2014年2月,顺德区发展规划和统计局发布了G105国道古楼路口天桥总平面规划方案,并进行公众意见征询。据介绍,该人行天桥初步预设为长52.62米,宽3.5米,高5米,并设雨棚。可是,天桥在一个月后“流产”。大良街道国土城建和水利局技术科肖向阳表示,人行天桥的方案规划选址公示时,遭到附近大墩、甘源、张地等村村民的反对,要求暂停建设人行天桥,改建跨国道的跨线桥,而跨线桥建设涉及征拆问题,近期无法解决。

  那为何不直接在国道上建设跨线桥?顺德区发展规划和统计局工作人员介绍,由于国道古楼路口的前后方向分别有凤山路和南国路跨线桥,车流量已经很大,若再建跨线桥,古楼路口的直行车流是畅顺了,但堵车位置则变成了前后方的两座跨线桥或是新滘大转盘,“这些位置现在车流量已经很大了,不能再继续增加了”。

  目前,规划部门针对该路口的改造仍在研究方案。

(原标题:大良古楼路口天桥建设工程被搁置7年)
    1、本网转载其他媒体之稿件,不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
    2、如因作品版权及侵权和其它问题可联系本网,本网确认后将在24小时内移除相关争议内容。