12月11日电 据台湾TVBS新闻台报道，台湾大客车司机出现庞大缺口，根据台湾“公路总局”统计，全台有超过3300个司机职缺找不到人，虽然月薪3万到5万(新台币，约合5935至9891元人民币)之间，还是没人上班，因为很多年轻人认为，司机工作太辛苦。

　　报道说，全台大客车司机出现断层，又以北部地区最严重。台湾“公路总局”表示，各县市公共运输线扩张，加上大陆游客来台，带动游览车需求增加，使得司机人手不足，不过最重要的还是，年轻人不愿投入，因为觉得这份工作太辛苦。

　　53岁的赵先生担任客运司机11年，每天从龙井开到台中市区，一趟3小时，来回至少4趟。赵司机说，自己早上9点半出门，半夜12点20分左右才回家，家人都已经入睡。

　　报道说，像赵司机这样，出门到下班要10余个小时，就算平均月薪在3.5万到5.5万之间，工作还是乏人问津。

　　先前台中BRT(快速公交)开通，因为上班工时短休假天数多，吸引许多客车司机“跳槽”。公交车司机：“有蛮多人都去考BRT的，那比较轻松啦!”

　　为解决大客车司机荒，台湾交通部门除鼓励出租车司机小换大、转跑道，还缩短游览车专业训练时间，并计划将要求业界提升薪资，改善工作环境。