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大众汽车公布2025战略:裁员3万人+下调研发预算

发布时间:2016-11-19 09:43:42 | 来源:未知
当地时间11月18日,据德国《汽车周刊》报道,大众CEO穆伦公布了大众2025年战略,计划裁员近3万人,节约开支37亿欧,并下调研发投资比重至6%。 穆伦表示,由于尾气门造成的高昂支出,大众的2025年战略必须符合如今的发展。大众为尾气门准备了182亿欧元,其中

  当地时间11月18日,据德国《汽车周刊》报道,大众CEO穆伦公布了大众2025年战略,计划裁员近3万人,节约开支37亿欧,并下调研发投资比重至6%。

  穆伦表示,由于尾气门造成的高昂支出,大众的2025年战略必须符合“如今的发展”。大众为尾气门准备了182亿欧元,其中将近160亿欧元为美国市场善后。业内专家分析这笔费用依然远远不够,这也体现在了大众最新的2025年战略上。

大众汽车公布2025战略:裁员3万人+下调研发预算

  据大众2025年战略,大众的研发投资比例将逐年递减,到2020年将仅为集团营业额的6%,而这个数字在2015年还是6.9%。大众今年已经减少了近10亿欧元的投资。穆伦说:“我们的投资有明确的侧重点,大众集团将更有重点”。他说,大众目前的弱点是集团的未来,为了保证未来依然是世界汽车产业的领头羊,大众决定大力着手电动车、车联网和新汽车服务等领域,给这些领域的研发提供经济支持。穆伦称,大众到2025年前将推出超过30辆纯电动车。

  大众首席财务官弗兰克•惠特尔(Frank Witter)说:“考虑到眼下的巨大挑战以及尾气门的相关后续问题,制定今年的集团投资计划尤其困难重重”。他表示,大众不仅面临尾气门的高昂支出,还迫切需要重组、改革和创新,“创新和汽车尾气减排的压力也需要极大地成本和投资支出”。

  穆伦宣布集团和工会达成一致,将在未来几年中裁员近3万人,到2020年每年将节约成本37亿欧。到2021年将为集团节省约1000亿欧元。

  据穆伦,集团和工会一致认为大众迫切需要改革,双方就《未来计划》(Zukunftspakt)达成协议,裁员3万人中涉及德国2.3万人,主要集中在大众西德的六个工厂恩登(Emden),沃尔夫堡,汉诺威、萨尔茨基特(Salzgitter)、布伦瑞克(Braunschweig) 、卡塞尔和萨克森。但穆伦强调,还将在电动车领域新建9000个职位。

  大众工会主席(参配、图片、询价) Bernd Osterloh称这是双方可以承受的妥协,“我们因此能步入新的时代”。穆伦也表示:“未来计划是我们核心品牌发展史上最大的革新项目”,“我们所有人都很清楚我们的工作才刚刚开始”。

  大众轿车品牌将拓展旗下的电动车型,三工厂将主攻电动车,计划推出的纯电动SUV将在德国总部沃尔夫堡工厂生产。

  《汽车周刊》援引大众品牌内部文件,大众I. D.电动车将在德国茨维考(Zwickau)工厂生产,大众首款纯电动SUV将在总部沃尔夫堡生产。萨尔茨基特工厂除了生产电动蓄电池之外还将建立试验场,大众工会主席Bernd Osterloh说:“可以预见的是,这未来将会是量产基地”。

  在大众2025战略的基础上,大众品牌需实现“大跨越”,“赢得新的汽车世界”。大众已经确定了六个战略发展领域:自动驾驶,电动车,车联网,环保,消费者体验和数字化安全。

  大众品牌希望提高盈利能力,在产品研发初期就注意成本效率。分析人士认为产品研发初期对产品的成本有着最显著的影响。大众品牌负责人迪斯(Herbert Diess)提出了“目标决定技术”(Technik folgt Target)的新口号,这个口号总结了大众价值工程跨部门、跨领域的合作,“它将是未来发展的指南”。