记者近日从港铁(深圳)公司获悉，市民关注的地铁 4 号线北延至观澜将于年内开工。此次北延线路全长 10.8 公里，将覆盖观澜片区和龙华中心区，计划于 2020 年建成通车。

　　地铁 4 号线于 2011 年 6 月 6 日正式开通，自开通之日起便成为连接龙华新区与市中心区的主要交通工具，市民从福田口岸到清湖仅需 31.5 分钟，其快捷性不言而喻。数据显示，4 号线全长约 20.5 公里，设有 15 座车站，目前 4 号线客流占线网总客流的 17% 左右，日均客流量超过 57 万人次(最高超过 66 万)，客流较运营初期激增近 2.5 倍，成为中部跨二线关主要的客流通道。全线客流强度已经超过 3.2 万人 / 公里，为线网最高。然而，随着城市发展，4 号线向北延伸已成为不少居民的心声。

　　市轨道办主任李福民表示，4 号线北延至观澜确定年内开工，目标是 2020 年建成通车。地铁 4 号线北延覆盖观澜片区和龙华中心区等地，北延段线路长 10.8 公里，以地下线路为主。北延线沿和平路、观澜大道和高尔夫大道布设，沿途设有清华站、竹村站、世纪广场西站、江围新村站、观澜中心站、松元公园站、观澜湖站，终点是牛湖站。

　　港铁(深圳)公司总经理胡瑞华表示，根据市委市政府的战略部署，中部发展轴上南北向轨道交通将加密，建设多条地铁以改善市民出行条件、推进特区一体化，港铁将争取加入到轨道三期和四期的建设运营中。据了解，除了已开通的地铁 4 号线外，中部跨二线关地铁线路还有在建的地铁 6 号线和 10 号线，远期轨道交通规划中还有新线路来加强龙华与中心城区联系。