我市著名的荔枝主产区根子镇一带，现又临近荔枝上市季节，而出入沿线多镇的、去年9月底动工兴修的山阁至根子路面改造工程尤其让人关注。昨日传来好消息，经市公路部门等不懈努力，“山根线”的路面改造大修主体工程，除与包茂高速连接路面和一些桥梁等小部分路面外，已基本完工，己完成合同总造价的78.5%，将及时为这一带荔枝主产区荔枝外运铺好致富路。

　　不让窄路拖荔枝主产区后腿

　　众所周知，根子、分界、山阁一带，是我市著名荔枝主产区，山根线是唯一一条通过上述各镇入主产区的大路。每逢荔枝上市季节，经过该路的车辆比较多。然而，该路段路况日渐破旧，往往造成塞车，影响荔枝外运，群众有怨言。我市公路交通部门对此十分重视，把修建改造山根线摆上重要议事日程，不让烂路拖荔枝主产区发展后腿。

　　据介绍，山阁至根子段(X612线、X617线)公路路面改造工程由X612、X617两条县道部分路段组成,其中茂南段6.1公里,高州段13.676公里。工程起点位于高水公路(S280线)与县道X612平交口处，线路沿县道X612线由西往东走向，途经山阁墟、黄杰、福居、分界墟，由分界墟改走X617线，途经东方、陈坑、茅坡、南山、根子墟、终点位于根子镇木花桥。

　　工程建设标准是按县道原有双向两车道标准进行水泥路面改造，具体改造方案为对原有水泥砼路面进行挖补处理，对原沥青简表路面路段采用加铺水泥砼路面处理，对个别陡坡路段挖除重建水泥砼路面。全线主要工程数量有：全长19.776公里，桥梁加宽1道，维修利用3道;涵洞重建16道，加固利用43道;平面交叉53处。

　　项目于2014年6月30日经茂名市发展和改革局批复列入改造计划，茂名市交通运输局于2014年8月8日批复施工图设计。工程概算总投资4716.5188万元，中标建安费3598.6913万元。项目于2014年9月26日动工，工期12个月。

　　市领导多次带队到工地指导

　　据了解，工程开工前和开工后，沿线的根子、分界、山阁镇党委政府大力支持配合施工，协助协调工农关系，迁移电线光缆，解决纠纷等，做了大量工作，使施工及时推进。市长李红军非常关心，曾多次带队下到工地现场办公，大力解决难题，作出具体指示。公路、交通部门长期派驻工作组在工地巡检，工作认真仔细。尽量从群众利益出发，降低路面或抬高基层，放缓斜坡坎头……

　　据介绍，该线二期，旧沥青路面加铺水泥路面的13.2公里,除包茂高速茂名北互通连接线与山根线平交路口段、水利桥、南山桥两端桥头共0.679公里路面改造暂时未具备施工条件外，其余12.52公里水泥混凝土路面改造已在2015年4月20日前全部完成。旧水泥路面挖补共8375㎡,目前已完成修补面层3843.96㎡，余下挖补工程正在施工。涵洞工程共16座，目前已完成14座涵洞。水利桥加宽工程已完成桩基工程和板梁预制工程。

　　目前，已完成总投资约3436万元，其中建安费2824万元，占合同造价78.5%。