27日，南方日报接到报料称，20日，陆丰市甲子镇一艘渔船在外出作业时失联，多日来，搜寻均没有发现任何迹象，船上9名船员下落不明。陆丰市相关部门向记者证实，4月24日，陆丰市政府接到陆丰市海洋与渔业局报告，称陆丰市“粤陆渔29921号”渔船于4月20日凌晨3时从甲子镇港口出海生产作业，21日上午10时之后失去联系，船上共有9名船员。截至27日晚18时，搜寻人员经过多天紧张的搜寻，仍未找到失联船只，9名船员仍下落不明。目前，搜寻工作仍在进行，失联原因仍在进一步调查中。

　　辅助船发现船只失联

　　据陆丰市海洋与渔业局相关负责人介绍，20日凌晨3时，“粤陆渔29921号”渔船从甲子镇出海捕捞作业。船上有1名船长，8名船员。出发时，该船与护航的两艘辅助船一直保持联系。

　　21日凌晨4时，该船与其中一只辅助船进行过通话。上午10时，辅助船再次与该船联系时，却发现信号中断。当时，辅助船船员猜想该船船员有可能在休息，或因暂时信号不好，联系不上，并未在意。直到22日，辅助船始终联系不上该船，才意识到该船有可能出事了。

　　辅助船将这一情况报告给船只所属的陆丰市甲子镇海洋经济发展公司，该公司试图联系船只，但也没有成功。23日，该公司将情况报告给甲子镇渔区党支部书记和陆丰市海洋与渔业局渔政大队驻甲子镇执法队。甲子镇政府迅速向陆丰市海洋与渔业局报告此事。

　　9名船员仍下落不明

　　陆丰市海洋与渔业局相关负责人告诉记者，23日晚，陆丰市海洋与渔业局立刻成立搜寻队伍，赶往涉事海域。

　　搜寻人员根据辅助船只提供的关于失联船只最后通话所处位置进行搜查，但由于海雾较大，历经约4个小时的搜寻后，依然无任何结果。

　　24日，陆丰市在原有搜寻力量的基础上，继续增派抗风力强的渔船参与搜寻，组织救援队伍派出10搜船艇从汕尾遮浪外海失联附近地点至惠来神泉外海海域线路进行搜寻。同时，汕尾海事局继续通过VHF呼叫过往船舶加强瞭望，点名呼叫失联附近海域的“溶池”、“天庆河”等商船协助搜救，并请求海事局发布航行警告，协调汕头、惠州、揭阳等海上搜救分中心协助搜救。

　　24日晚7时，搜救队伍在大亚湾霞涌海域和汕头海域发现3具不明身份的男性尸体，随即请失联者家属前往现场辨认，但三具尸体均非失联渔船船员。

　　26日，汕尾市海洋渔业局出动渔政支队“海监艇9040”，协同中国渔政3搜执法艇、8搜渔船，从失联渔船最后一次失联海域起，自西向东80海里、自北向南60海里展开拉网式搜寻，每日两次向全市渔政发出协助搜寻信息。不过，截至27日晚6时，仍未搜寻到失联船只，9名船员依然下落不明。

　　失联原因暂不明确

　　据初步调查，“粤陆渔29921号”渔船最后一次与辅助船联系时位于东经115°50′，北纬22°21′，船长30米，宽5.4米，主机总功率296千瓦，船体钢制，属于捕捞渔船，证件齐全，船主邱炳城，男，43岁。

　　对船只失联的原因，陆丰市海洋与渔业局表示暂不明确。由于近期陆丰周围海域天气状况不佳，不排除该船遭遇极端恶劣天气的可能，或遭遇大型货船撞击，沉入海底。但也有可能该船驶向别处，并关闭了通讯工具。

　　相关负责人告诉记者，目前，最大的困难是无法确定失联船只的具体位置。而最后一次通话时间与发现信号消失之间相隔6个小时，在这段时间内，该船究竟只驶向何处，仍然一无所知。在最后通话显示的海域附近，搜寻队伍暂时还未发现任何漂浮物。由于海上条件复杂，搜寻工作困难。目前，船只失联原因仍在进一步调查中。

　　失联人员名单：

　　徐永通，船长，男，47岁，有船长证;

　　徐永财，船员，男，42岁;

　　李汉增，船员，男，61岁;

　　徐妹弟，船员，男，60岁;

　　徐 宽，船员，男，50岁;

　　洪李则，船员，男，46岁;

　　李财利，船员，男，64岁;

　　胡 桂，船员，男，52岁;

　　苏流胜，船员，男，46岁;