信息时报讯 (记者 江涛 通讯员 粤交集宣) 记者从省交通集团获悉，粤西湛徐高速徐闻港支线、云湛二期建设进展顺利，有望国庆前建成通车。此前，由于云湛高速二期(新兴至阳春段)未通车，从湛江、茂名等地往广州需绕行罗阳高速再折返转江罗高速，需耗时1小时左右。待云湛二期通车后，将可直接进入江罗高速，比原来绕行时节省路程约60公里，节省车程约30分钟。

　　记者了解到，徐闻港支线项目位于湛江市徐闻县，起点与湛徐高速公路连接，终点与现有进港大道相接。路线全长16.32公里，主线设计速度为120公里/小时，采用双向四车道高速公路标准。云湛高速主线起于云浮市新兴县(接汕湛高速公路清远至云浮段)，终于湛江市坡头区龙头镇(接海湾大桥引桥公路)，全长315.94公里。项目按双向四车道高速公路标准建设，设计时速为100~120公里。其中去年底云湛一期已建成通车277.2公里，云湛二期(新兴簕竹至阳春松柏段)通车里程42.897公里。

　　徐闻港支线项目负责人裴德勇介绍，项目已完成全部路基、桥涵工程，路面工程已完成70%，房建工程完成72%。云湛二期新阳管理处主任薛长武表示，项目路基、桥涵、隧道工程及路面基层均完成100%，水泥混凝土路面完成98%。省交通集团基建部门表示，按目前进度看，这两个项目有望在国庆前建成通车。

　　由于湛徐高速终点距离徐闻县北港码头间未建设高速公路，去往海南的过境客、货运需要穿过徐闻县城到达码头，再经船运前往海南。湛徐高速徐闻港支线的建成，将改善进出徐闻港的交通环境。此前，从湛江、茂名等地往广州需绕行罗阳高速再折返转江罗高速，绕行距离约106公里，需耗时1小时左右。待云湛二期通车后，将可直接进入江罗高速，比原来绕行时节省路程约60公里，节省车程约30分钟。